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洋蔥在人類飲食史上的悠久歷史與重要地位,成為東西料理中不可或缺的鮮蔬!英國作家羅伯特形容:「沒有了洋蔥,烹調藝術將失去光彩,洋蔥在廚房中消失,人們的飲食將不再是一種樂趣。」
紫洋蔥赤玉ねぎ的香氣與口感比一般白洋蔥來的辛辣、香脆,很適合作生菜沙拉或是醃漬!
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消滅老車? 新空汙法逾10年車管制加嚴
相隔16年「空汙法」大翻修,民眾最關注的是10年以上老舊汽機車加嚴標準,目前管制分兩階段,首波針對96萬輛二行程機車,及7.2萬輛的柴油車執行,未來第一階段實施後,這一百萬輛汽機車,如果不符檢驗標準,就不能上路,環保署強調,新法最快109年開始實施,也會給予民眾緩衝期,針對娛樂觀賞用的老舊重機或骨董車,未來也會再評估,研擬特例不受規範。
車主楊先生:「(什麼時候被撞的啊),昨天,(所以修一修還是繼續開這樣),對啊,當然修一修當然繼續開。」
車子開了22年,就算被騎士A傷,也捨不得換,愛車從新開到舊,保養得當,上路不成問題。
車主楊先生:「我當初當時買的時候大概是70幾萬,那我覺得它就是滿經濟實用,滿耐開的啊。」
民國84年入手新車,每年平均花1萬2千多元保養檢修,雖然目前沒有換車打算,就怕空汙法修法後,排放標準可能不符未來法規,得迫換新車。
台灣環境保護聯盟會長劉志堅:「交通政策也不只是補助,其實交通政策本來就是一個公共運輸,民眾的一個需求,那我是不以為然,只是針對車輛,汽車、機車、柴油車的排氣管,因為排氣管,2300多萬輛的各式汽車、機車排氣管太多了,你要叫大家去檢驗,你要在路邊去攔檢,做這都不符合行政效率的。」
油電混合車,主打環保節能,同時以燃油跟電力作為動力來源,空汙法修法後,雖然不見換車潮,但市場詢問度確實增加。
陽明營業所副所長黃建程:「(修法)其實多少一定還是會影響,那其實因為現在的民眾,通常他還是主要以針對說油耗,甚至說他以排放空汙的部分,它降低非常的多,對,其實相對這些都會,消費者他會說,自己去搜尋一些資訊,會來跟我們做一些參考換車的選擇。」
簡單來說,空汙法修法不罰老車、不罰舊車,罰的是沒有好好保養、排放空汙的烏賊車,改善空氣品質的臨門一腳,修法後還需要更多宣導,才不會讓政府降空汙的美意,變成一團混亂。
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